Súprava obsahuje: - špeciálnu PVC skúmavku - reakčnú kvapalinu 50 ml (postačuje na cca 50 testov) - univerzálny adaptér: 25 mm - 55 mm - návod na použitie. Použitie: Ak máte podozrenie na poškodenie tesnenia hlavy alebo samotnej hlavy, môžete sami vykonať kontrolný test. Tester je vhodný pre spaľovacie motory chladené kvapalinou (benzín, nafta, LPG). Ak je poškodené tesnenie pod hlavou valcov alebo hlava valcov, časť výfukových plynov, napr. CO2, sa dostane do chladiaceho systému. Princíp činnosti priesvitky je založený na meraní koncentrácie CO2 - pri zvýšenej koncentrácii reaguje reakčná kvapalina s CO2 a mení farbu. Použitie: Naplňte skúmavku až pod komôrky reakčnou kvapalinou (približne 2 ml). pripojte tester k expanznej nádržke alebo k otvoru chladiča. naštartujte motor (najlepšie už zohriaty), otáčky znížite, aby ste dosiahli vyšší spaľovací tlak. nechajte motor bežať na voľnobeh pri nízkych otáčkach a pozorujte správanie reakčnej kvapaliny (kvapalina v testeri by mala prskať).Zmena farby reakčnej kvapaliny na žltú alebo zelenú (veľmi mierne účinky) v priebehu niekoľkých minút po skúške znamená chybné tesnenie hlavy alebo poškodenie samotnej hlavy. umyte skúmavku vodou a dôkladne ju vysušte. pozor! Chladiaca kvapalina sa počas skúšky nesmie miešať s reakčnou kvapalinou! Miešanie kvapalín môže sfalšovať výsledok merania!
Krajina Slovensko
